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必要的旋转精度和配合
轴承在装配同时要考虑旋转精度及安装和拆卸的难易度。例如:为减少弹性变形及振动,当旋转精度要求比较高时,不应采用间隙配合。轴承安装在轴或轴承座上,要能缩减精度等级,轴上至少5级精度,轴承座至少6级精度。
● 轴承和轴的配合
负载情况 | 例子 | 内径(mm) |
轴的 公差 |
备注 | ||
球轴承 | 圆锥滚子轴承 | |||||
旋转 |
要求内圈 在轴上容易移动 |
在静止轴 上的轮子 |
全部轴径 | g6 |
在g5和h5。f6可以用来允许轴向运动 |
|
不要求内圈 在轴上容易移动 |
张紧滑轮 、 绳轮 |
h6 | ||||
旋转 |
轻负载 (<0.06 Cr1)) |
电气工具 水泵,吹风机 交通工具 精密仪器、机床 |
<18 | - | js5 |
单列圆锥滚子轴承可以用k6和m6替代k5和m5 |
18 to 100 | < 40 | js6(j6) | ||||
100 to 200 | 40 to 140 | k6 | ||||
正常负载 (0.06 to 0.13 Cr) |
轴承的一般应用中、大型马达,涡轮,水泵,引擎,齿轮,木工机床,车辆,建筑工具,压碎机 | <18 | - | js5~6 (j5-6) | ||
18 to 100 | < 40 | k5 or 6 | ||||
100 to 140 | 40 to 100 | m5 or 6 | ||||
140 to 200 | 100 to 140 | m6 |
● 轴承和轴承座的配合
负载情况 | 例子 |
轴承座 孔公差 |
备注 | ||
整体 轴承座 |
旋转的外圈负载 | 正常负载或重负载 |
汽车轮 振动筛 |
N7 | 对于K7或JS7(J7) 是二选一的。如果轴向外圈位移不需要,可选K7。如果轴向外圈位移需要,可选JS7(J7) |
轻负载或摆动负载 |
运输机辊,滑轮 张紧轮 |
M7 | |||
不定向的负载 | 重冲击负载 | 牵引电机 | M7 | ||
整体或 分离式 轴承座 |
正常负载或重负载 |
水泵 中大型马达 |
K7 JS7(J7) |
||
正常负载或轻负载 | |||||
旋转的内圈负载 | 各种负载 |
轴承的一般应 铁路轴箱 |
H7 | 对于高负载、干涉配合的使用比K更严格。当高精度是必需的,很严格的公差应该用于配合。 | |
整体轴 承座 |
在正常和轻负载 情况下需要精确 的旋转转矩 |
磨床驱动端的球轴承 高速离心压缩机游动端轴承 |
JS6(J6) | ||
不定向的负载 |
磨床砂轮端的球轴承 高速离心压缩机固定端轴承 |
K6 | |||
旋转的内圈负载 | 要求最小噪音 | 家用电器 | H6 |
注释:上面的表面适用于铸铁座。如果是铝镍座的话,过盈量要比上表更大。
● 轴直径公差
周公差和配合结果
轴的尺寸 mm |
轴承 内径公差 Δdmp |
g6 | h6 | j5 | j6 | js5 | |||||||
超过 | 包括 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 |
偏差(轴直径) 理论过盈量(+)/游隙(-) 可能过盈量(+)/游隙(-)(-) |
|||||||||||||
1 | 3 | -8 | 0 |
-2 +6 +4 |
-8 -8 -6 |
0 +8 +6 |
-6 -6 -4 |
+2 +10 +9 |
-2 -2 -1 |
+4 +12 +10 |
-2 -2 0 |
+2 +10 +9 |
-2 -2 -1 |
3 | 6 | -8 | 0 |
-4 +4 +2 |
-12 -12 -10 |
0 +8 +6 |
-8 -8 -6 |
+3 +11 +10 |
-2 -2 -1 |
+6 +14 +12 |
-2 -2 0 |
+2,5 +10,5 +9 |
-2,5 -2,5 -1 |
6 | 10 | -8 | 0 |
-5 +3 +1 |
-14 -14 -12 |
0 +8 +6 |
-9 -9 -7 |
+4 +12 +10 |
-2 -2 0 |
+7 +15 +13 |
-2 -2 0 |
+4 +11 +9 |
-4 -3 -1 |
10 | 18 | -8 | 0 |
-6 +2 0 |
-17 -17 -15 |
0 +8 +6 |
-11 -11 -9 |
+5 +13 +11 |
-3 -3 -1 |
+8 +16 +14 |
-3 -3 -1 |
+4 +12 +10 |
-4 -4 -2 |
18 | 30 | -10 | 0 |
-7 +3 0 |
-20 -20 -17 |
0 +10 +7 |
-13 -13 -10 |
+5 +15 +13 |
-4 -4 -2 |
+9 +19 +16 |
-4 -4 -4 |
+4,5 +14,5 +12 |
-4,5 -4,5 -2 |
30 | 50 | -12 | 0 |
-9 +3 -1 |
-25 -25 -21 |
0 +12 +8 |
-16 -16 -12 |
+6 +18 +15 |
-5 -5 -2 |
+11 +23 +19 |
-5 -5 -1 |
+5,5 +15,5 +15 |
-5,5 -5,5 -3 |
50 | 80 | -15 | 0 |
-10 +5 +1 |
-29 -29 -25 |
0 +15 +11 |
-19 -19 -15 |
+6 +21 +17 |
-7 -7 -3 |
+12 +27 +23 |
-7 -7 -3 |
+6,5 +21.5 +18 |
-6,5 -6,5 -3 |
80 | 120 | -20 | 0 |
-12 +8 +2 |
-34 -34 -28 |
0 +20 +14 |
-22 -22 -16 |
+6 +26 +21 |
-9 -9 -4 |
+13 +33 +27 |
-9 -9 -3 |
+7,5 +27,5 +23 |
-7,5 -7,5 -3 |
120 | 180 | -25 | 0 |
-14 +11 +4 |
-39 -39 -32 |
0 +25 +18 |
-25 -25 -18 |
+7 +32 +26 |
-11 -11 -5 |
+14 +39 +32 |
-11 -11 -4 |
+9 +34 +28 |
-9 -9 -3 |
轴的尺寸 mm |
轴承 内径公差 Δdmp |
js6 | k5 | k6 | m5 | m6 | |||||||
超过 | 包括 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 |
偏差(轴直径) 理论过盈量(+)/游隙(-) 可能过盈量(+)/游隙(-)(-) |
|||||||||||||
1 | 3 | -8 | 0 |
+3 +11 +9 |
-3 -3 -1 |
+4 +12 +11 |
0 0 +1 |
+6 +14 +12 |
0 0 +2 |
+6 +14 +13 |
+2 +2 +3 |
+8 +16 +14 |
+2 +2 +4 |
3 | 6 | -8 | 0 |
+4 +12 +10 |
-4 -4 -2 |
+6 +14 +13 |
+1 +1 +2 |
+9 +17 +15 |
+1 +1 +3 |
+9 +17 +16 |
+4 +4 +5 |
+12 +20 +18 |
+4 +4 +6 |
6 | 10 | -8 | 0 |
+4,5 +12,5 +11 |
-4,5 -4,5 -3 |
+7 +15 +13 |
+1 +1 +3 |
+10 +18 +16 |
+1 +1 +3 |
+12 +20 +18 |
+6 +6 +8 |
+15 +23 +21 |
+6 +6 +8 |
10 | 18 | -8 | 0 |
+5,5 +13,5 +11 |
-5,5 -5,5 -3 |
+9 +17 +15 |
+1 +1 +3 |
+12 +20 +18 |
+1 +1 +3 |
+15 +23 +21 |
+7 +7 +9 |
+18 +26 +24 |
+7 +7 +9 |
18 | 30 | -10 | 0 |
+6,5 +16,5 +14 |
-6,5 -6,5 -4 |
+11 +21 +19 |
+2 +2 +4 |
+15 +25 +22 |
+2 +2 +5 |
+17 +27 +25 |
+8 +8 +10 |
+21 +31 +28 |
+8 +8 +11 |
30 | 50 | -12 | 0 |
+8 +20 +16 |
-8 -8 -4 |
+13 +25 +22 |
+2 +2 +5 |
+18 +30 +26 |
+2 +2 +6 |
+20 +32 +29 |
+9 +9 +12 |
+25 +25 +25 |
+9 +9 +9 |
50 | 80 | -15 | 0 |
+9,5 +24.5 +20 |
-9,5 -9,5 -5 |
+15 +25 +26 |
+2 +2 +6 |
+21 +30 +32 |
+2 +2 +6 |
+24 +32 +35 |
+11 +9 +15 |
+30 +45 +41 |
+11 +11 +15 |
80 | 120 | -20 | 0 |
+11 +31 +25 |
-11 -11 -5 |
+18 +38 +33 |
+3 +3 +8 |
+25 +45 +39 |
+3 +3 +9 |
+28 +48 +43 |
+13 +13 +18 |
+35 +55 +49 |
+13 +13 +19 |
120 | 180 | -25 | 0 |
+12,5 +37,5 +31 |
-12,5 -12,5 -6 |
+21 +46 +40 |
+3 +3 9 |
+28 +53 +46 |
+3 +3 +10 |
+33 +58 +52 |
+15 +15 +21 |
+40 +65 +58 |
+15 +15 +22 |
● 外孔直径、外壳偏差和合成装配的允许的偏差
轴的尺寸 mm |
轴承 内径公差 Δdmp |
H6 | H7 | J6 | J7 | JS6 | |||||||
超过 | 包括 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 |
偏差(轴直径) 理论过盈量(+)/游隙(-) 可能过盈量(+)/游隙(-)(-) |
|||||||||||||
6 | 10 | 0 | -8 |
0 0 -2 |
+9 -17 -15 |
0 0 -3 |
+15 -23 -20 |
-4 +4 +2 |
-5 -13 -11 |
-7 +7 +4 |
+8 -16 -13 |
-4,5 +4,5 +3 |
+4,5 -12,5 -11 |
10 | 18 | 0 | -8 |
0 0 -2 |
+11 -19 -17 |
0 0 -3 |
+18 -26 -23 |
-5 +5 +3 |
+6 -14 -12 |
-8 +8 +5 |
+10 -18 -15 |
-5,5 +5,5 +3 |
+5,5 -13.5 -11 |
18 | 30 | 0 | -9 |
+0 0 -3 |
+13 -22 -19 |
0 0 -3 |
+21 -30 -27 |
-5 +5 +2 |
+8 -17 -14 |
-9 +9 +6 |
+12 -21 -18 |
-6.5 +6.5 +4 |
+6.5 -15.5 -13 |
30 | 50 | 0 | -11 |
+0 0 -3 |
+16 -27 -24 |
0 0 -4 |
+25 -36 -32 |
-6 +6 +3 |
+10 -21 -18 |
-11 +11 +7 |
+14 -25 -21 |
-8 +8 +5 |
+8 -19 -16 |
50 | 80 | 0 | -13 |
0 0 -4 |
+19 -32 -28 |
0 0 -5 |
30 -43 -38 |
-6 +6 +2 |
+13 -31 -22 |
-12 +12 +7 |
+18 -31 -26 |
-9.5 +9.5 +6 |
+9.5 -22.5 -19 |
80 | 120 | 0 | -15 |
0 0 -5 |
+22 -37 -32 |
0 0 -5 |
+35 -50 -45 |
-6 +6 +1 |
+16 -31 -26 |
-13 +13 +8 |
+22 -37 -32 |
-11 +11 +6 |
+11 -26 -21 |
120 | 150 | 0 | -18 |
0 0 -6 |
+25 -43 -37 |
0 0 -7 |
+40 -58 -51 |
-7 +7 +1 |
+18 -36 -30 |
-14 +14 +7 |
+26 -44 -37 |
-12,5 +12,5 +7 |
+12,5 -30,5 -25 |
150 | 180 | 0 | -25 |
0 0 -7 |
+25 -50 -43 |
0 0 -8 |
+40 -65 -57 |
-7 +7 0 |
+18 -43 -36 |
-14 +14 +6 |
+26 -51 -43 |
-12,5 +12,5 +6 |
+12,5 -37,5 -31 |
180 | 250 | 0 | -30 |
0 0 -8 |
+29 -59 -51 |
0 0 -10 |
+46 -76 -66 |
-7 +7 -1 |
+22 -52 -44 |
-16 +16 +6 |
+30 -60 -50 |
-14,5 +14,5 +6 |
+14,5 +14,5 -36 |
轴的尺寸 mm |
轴承 内径公差 Δdmp |
JS7 | K6 | K7 | M7 | N7 | |||||||
超过 | 包括 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 | 高 | 低 |
偏差(轴直径) 理论过盈量(+)/游隙(-) 可能过盈量(+)/游隙(-)(-) |
|||||||||||||
6 | 10 | 0 | -8 |
-7,5 +7,5 +5 |
+7,5 -15,5 -13 |
-7 +7 +5 |
+2 -10 -8 |
-10 +10 +7 |
+5 -13 -10 |
-15 +15 +12 |
0 -8 -5 |
-19 +19 +16 |
-4 -4 -1 |
10 | 18 | 0 | -8 |
-9 +9 +6 |
+9 -17 -14 |
-9 +9 +7 |
+2 -10 -8 |
-12 +12 +9 |
+6 -14 -11 |
-18 +18 +15 |
0 -8 -5 |
-23 +23 +20 |
-5 -3 0 |
18 | 30 | 0 | -9 |
-10.5 +10.5 +7 |
+10.5 -19.5 -16 |
-11 +11 +8 |
+2 -11 -8 |
-15 +15 +12 |
+6 -15 -12 |
-21 +21 +18 |
0 -9 -6 |
-28 +28 +25 |
-7 -2 +1 |
30 | 50 | 0 | -11 |
-12.5 +12.5 +9 |
+12.5 -23.5 -20 |
-13 +13 +10 |
+3 -14 -11 |
-18 +18 +14 |
+7 -18 -14 |
-25 +25 +21 |
0 -11 -7 |
-33 +33 +29 |
-8 -3 +1 |
50 | 80 | 0 | -13 |
-15 +15 +10 |
+15 -28 -23 |
-15 +15 +11 |
+4 -17 -13 |
-21 +21 +16 |
+9 -22 -17 |
-30 +30 +25 |
0 -13 -8 |
-39 +39 +34 |
-9 -4 +1 |
80 | 120 | 0 | -15 |
-17.5 +17.5 +12 |
+17.5 -32.5 -27 |
-18 +18 +13 |
+4 -19 -14 |
-25 +25 +20 |
+10 -25 -20 |
-35 +35 +30 |
0 -15 -10 |
-45 +45 +40 |
-10 -5 0 |
120 | 150 | 0 | -18 |
-20 +20 +13 |
+20 -38 -31 |
-21 +21 +15 |
+4 -22 -16 |
-28 +28 +21 |
+12 -30 -23 |
-40 +40 +33 |
0 -18 -11 |
-52 +52 +45 |
-12 -6 +1 |
150 | 180 | 0 | -25 |
-20 +20 +12 |
+20 -45 -37 |
-21 +21 +14 |
+4 -29 -22 |
-28 +28 +20 |
+12 -37 -29 |
-40 +40 +32 |
0 -25 -17 |
-52 +52 +44 |
-12 -13 -5 |
180 | 250 | 0 | -30 |
-23 +23 +13 |
+23 -53 -43 |
-24 +24 +16 |
+5 -35 -27 |
-33 +33 +23 |
+13 -43 -33 |
-46 +46 +36 |
0 -30 -20 |
-60 +60 +50 |
-14 -16 +6 |