● 飞溅式供油法
这种润滑方法通过齿轮或简单的旋转圆盘将油溅到轴承。这种方法通常用于汽车变速器、差速器和齿轮箱。图表显示了飞溅润滑用在减速齿轮上。

● 循环供油法
这种方法常用于高速运行和高温下的轴承使用。在一个典型的循环供油系统包括储油器、泵、管道过滤器。插图所示，油从供应循环管道过轴承和出口到外部油罐。在油罐中冷却后，通过泵和过滤器回到轴承。在这个系统中，出油口直径应比供应管道大，使过量的油不会留在轴承箱内。

● 这个系统的优点
对冷却和润滑提供充足的油
计量控制送到每个轴承的油量
冲刷作用可去除轴承污染物和湿气
适合多个轴承安装。
大型油罐能降低变质

● 喷射供油法
喷射供油法通常用于超高速轴承，如机床主轴轴承。在这个方法中，润滑油在喷射压力下从一个或多个的喷嘴直接喷到滚动轴承。润滑油量由油压力和喷嘴内径调整。确保提供的油不会积累在轴承部件很重要。图表显示了一个典型的喷射润滑。

● 油雾供油法
油雾供油法也叫油雾润滑，是用空气使润滑油雾化，再喷射到轴承上的润滑方法。这个系统允许严密控制定量的润滑剂到达轴承。空气经过过滤并提供足够的压力来保证轴承足够润滑。该方法适用于高速、连续工作的应用。为确保轴承的“润湿”，并且防止可能的滚动体和滚道的损伤，必须在设备启东前打开油雾系统几分钟。轴承“润湿”的重要性在开始前不能夸大，但对长时间闲置的设备有重要的意义。